[23/24] Mercato d'été

[solari1]

Ceux qui parlent d'investisseurs locaux n'ont soit rien pigé à mon post, soit ils comprennent ce qu'ils veulent bien comprendre.

J'ai pas parlé spécifiquement d'investisseurs locaux, je sais très bien qu'il n'y en pas d'assez costaud en Alsace pour financer un projet ambitieux.
Qu'un américain, saoudien, chinois veuille reprendre le Racing, pourquoi pas.
C'est le projet qui compte, mais aussi le respect du club, de son identité et de son histoire.
Même la multipropriété, dont je ne suis pas un grand fan, je m'en accomode, si ces conditions sont respectées.
La multipropriété n'empêche pas dans certains cas d'avoir une autonomie de gestion.
Comme c'est le cas en France pour Toulouse, où ailleurs pour Salzbourg.
Mais au Racing c'est pas le cas, vous le savez bien.
Les intentions de Boehli pour le Racing et d'autres clubs par la suite, vous les connaissez.

Quand je pense au critiques qui avaient entourés la reprise de l'OM par Mc Court, j'en souris aujourd'hui.
Car Mc Court, qui est un homme d'affaires américain, investit dans l'OM tout en respectant son ADN, son histoire et son identité.
C'est lui qui a financé le musée du club au Vélodrome.
Il a créé des partenariats étroits avec des acteurs locaux, dont l'armateur CMA-CGM, aujourd'hui principal sponsor du club.
C'est ça que je voudrais voir au Racing
L'origine du repreneur je m'en fous.
Le Racing n'est aujourd'hui que la paillasse de Chelsea, vous le savez.
Je vous dirige d'ailleurs vers le topic consacré aux Blues, pour vous remémorer les critiques concernant la gestion du club la saison dernière.

Quand au fait de ne plus supporter le Racing si la situation actuelle ne me plaît pas.
Je réponds que je suis supporter depuis 1979.
Donc, bien avant l'arrivée de BlueCo.
Et je continuerai à suivre ce club, avec si il le faut un œil critique.

[Kaniber]

Je réponds que je suis supporter depuis 1979.

Et moi depuis la saison 1964/1965

[fab]

Ceux qui parlent d'investisseurs locaux n'ont soit rien pigé à mon post, soit ils comprennent ce qu'ils veulent bien comprendre.

J'ai pas parlé spécifiquement d'investisseurs locaux, je sais très bien qu'il n'y en pas d'assez costaud en Alsace pour financer un projet ambitieux.
Qu'un américain, saoudien, chinois veuille reprendre le Racing, pourquoi pas.
C'est le projet qui compte, mais aussi le respect du club, de son identité et de son histoire.
Même la multipropriété, dont je ne suis pas un grand fan, je m'en accomode, si ces conditions sont respectées.
La multipropriété n'empêche pas dans certains cas d'avoir une autonomie de gestion.
Comme c'est le cas en France pour Toulouse, où ailleurs pour Salzbourg.
Mais au Racing c'est pas le cas, vous le savez bien.
Les intentions de Boehli pour le Racing et d'autres clubs par la suite, vous les connaissez.

Quand je pense au critiques qui avaient entourés la reprise de l'OM par Mc Court, j'en souris aujourd'hui.
Car Mc Court, qui est un homme d'affaires américain, investit dans l'OM tout en respectant son ADN, son histoire et son identité.
C'est lui qui a financé le musée du club au Vélodrome.
Il a créé des partenariats étroits avec des acteurs locaux, dont l'armateur CMA-CGM, aujourd'hui principal sponsor du club.
C'est ça que je voudrais voir au Racing
L'origine du repreneur je m'en fous.
Le Racing n'est aujourd'hui que la paillasse de Chelsea, vous le savez.
Je vous dirige d'ailleurs vers le topic consacré aux Blues, pour vous remémorer les critiques concernant la gestion du club la saison dernière.

Quand au fait de ne plus supporter le Racing si la situation actuelle ne me plaît pas.
Je réponds que je suis supporter depuis 1979.
Donc, bien avant l'arrivée de BlueCo.
Et je continuerai à suivre ce club, avec si il le faut un œil critique.

Bah justement, pour moi, les intentions de boehli ne sont pas claires du tout. C'est quoi leurs objectifs ? Comment ils vont réussir à rentabiliser toutes leurs dépenses dans tous ces clubs ?

Autre point, je le lis depuis le début, c'est quoi être "la paillasse de Chelsea"? Concrètement je veux dire? Ça se matérialise par quoi?

Et puis on a déjà connu tout ça. Entre McCormack et Hilali, des investisseurs foireux, on en a vu, hein.

[Celticmen]

Gameiro et Djiku non plus, pourtant des offres ont été faites quand même...

Sinon il paraît que des offres ont été refusées par le racing pour Bellegarde (6M) et Diallo (17M). Pour Diallo à mon avis un accord n'est plus très loin...

D'après ce que j'ai lu, Djiku a vu 2 fois Vieira. Je ne sais pas s'il a vu Keller aussi, d' où mon scepticisme, mais si Strasbourg avait vraiment eu l'intention de garder Djiku, avec nos nouveaux moyens, je pense que c'était tout à fait possible.
Gameiro, Vieira a bien dit qu'il voulait le garder, donc s'il reste pas, c'est que les efforts n'ont pas été faits.
Enfin tout ceci n'est que mon avis hein..

[Celticmen]

Ceux qui parlent d'investisseurs locaux n'ont soit rien pigé à mon post, soit ils comprennent ce qu'ils veulent bien comprendre.

J'ai pas parlé spécifiquement d'investisseurs locaux, je sais très bien qu'il n'y en pas d'assez costaud en Alsace pour financer un projet ambitieux.
Qu'un américain, saoudien, chinois veuille reprendre le Racing, pourquoi pas.
C'est le projet qui compte, mais aussi le respect du club, de son identité et de son histoire.
Même la multipropriété, dont je ne suis pas un grand fan, je m'en accomode, si ces conditions sont respectées.
La multipropriété n'empêche pas dans certains cas d'avoir une autonomie de gestion.
Comme c'est le cas en France pour Toulouse, où ailleurs pour Salzbourg.
Mais au Racing c'est pas le cas, vous le savez bien.
Les intentions de Boehli pour le Racing et d'autres clubs par la suite, vous les connaissez.

Quand je pense au critiques qui avaient entourés la reprise de l'OM par Mc Court, j'en souris aujourd'hui.
Car Mc Court, qui est un homme d'affaires américain, investit dans l'OM tout en respectant son ADN, son histoire et son identité.
C'est lui qui a financé le musée du club au Vélodrome.
Il a créé des partenariats étroits avec des acteurs locaux, dont l'armateur CMA-CGM, aujourd'hui principal sponsor du club.
C'est ça que je voudrais voir au Racing
L'origine du repreneur je m'en fous.
Le Racing n'est aujourd'hui que la paillasse de Chelsea, vous le savez.
Je vous dirige d'ailleurs vers le topic consacré aux Blues, pour vous remémorer les critiques concernant la gestion du club la saison dernière.

Quand au fait de ne plus supporter le Racing si la situation actuelle ne me plaît pas.
Je réponds que je suis supporter depuis 1979.
Donc, bien avant l'arrivée de BlueCo.
Et je continuerai à suivre ce club, avec si il le faut un œil critique.

Bah justement, pour moi, les intentions de boehli ne sont pas claires du tout. C'est quoi leurs objectifs ? Comment ils vont réussir à rentabiliser toutes leurs dépenses dans tous ces clubs ?

Autre point, je le lis depuis le début, c'est quoi être "la paillasse de Chelsea"? Concrètement je veux dire? Ça se matérialise par quoi?

Et puis on a déjà connu tout ça. Entre McCormack et Hilali, des investisseurs foireux, on en a vu, hein.

Les intentions de Boehly, c'était dans la presse anglaise, c'est acheter des jeunes joueurs, les prêter pour en faire des paris, pour le club de Chelsea ou à la revente. Le racing a coûté 75 millions, c'est de la petite monnaie pour Blueco.
(On marche complètement sur la tête de toute façon, Rice a été transféré de West Ham à Arsenal pour 112 millions d'euros. )
Gabriel par exemple, 18 ans , n'est pas prévu pour jouer des cette année à Chelsea. Il va s'adapter à l'Europe et s'aguerir à Strasbourg.
Pour Sylla,même s'il a un contrat de 5 ans, s'il casse la baraque cette saison au racing,et si Boehly décide de le transférer à Chelsea l'année prochaine, il le fera et c'est pas Keller qui mettra son veto.
Les 2 clubs appartiennent à Blueco.
On est le paillasson de Chelsea car on ne servira que de couveuse pour eux. C'est eux qui décident de tout, qui vient qui part, et c'est normal, c'est leur club à présent.
Puis beaucoup disent qu'on était obliger de vendre le club. Bah non, on était pas le modèle sain économiquement et familial ?
Keller avait fait de superbes coups, la vente D'Ahoulo par exemple qui a permit de recruter plusieurs joueurs.
On aurait pu continuer comme cela et même si on descend, on s'enfout car c'est notre club.
Puis rien ne dit que nous ne pouvons pas descendre cette année, recruter que des gamins, c'est pas me bon plan pour moi.
Moi, tous les ans j'achetais un nouveau maillot, je ne le ferais plus.
Alors désolé pour ceux qui pensent que je radote ,après tout vous pouvez ne pas me lire .

[solari1]

Ceux qui parlent d'investisseurs locaux n'ont soit rien pigé à mon post, soit ils comprennent ce qu'ils veulent bien comprendre.

J'ai pas parlé spécifiquement d'investisseurs locaux, je sais très bien qu'il n'y en pas d'assez costaud en Alsace pour financer un projet ambitieux.
Qu'un américain, saoudien, chinois veuille reprendre le Racing, pourquoi pas.
C'est le projet qui compte, mais aussi le respect du club, de son identité et de son histoire.
Même la multipropriété, dont je ne suis pas un grand fan, je m'en accomode, si ces conditions sont respectées.
La multipropriété n'empêche pas dans certains cas d'avoir une autonomie de gestion.
Comme c'est le cas en France pour Toulouse, où ailleurs pour Salzbourg.
Mais au Racing c'est pas le cas, vous le savez bien.
Les intentions de Boehli pour le Racing et d'autres clubs par la suite, vous les connaissez.

Quand je pense au critiques qui avaient entourés la reprise de l'OM par Mc Court, j'en souris aujourd'hui.
Car Mc Court, qui est un homme d'affaires américain, investit dans l'OM tout en respectant son ADN, son histoire et son identité.
C'est lui qui a financé le musée du club au Vélodrome.
Il a créé des partenariats étroits avec des acteurs locaux, dont l'armateur CMA-CGM, aujourd'hui principal sponsor du club.
C'est ça que je voudrais voir au Racing
L'origine du repreneur je m'en fous.
Le Racing n'est aujourd'hui que la paillasse de Chelsea, vous le savez.
Je vous dirige d'ailleurs vers le topic consacré aux Blues, pour vous remémorer les critiques concernant la gestion du club la saison dernière.

Quand au fait de ne plus supporter le Racing si la situation actuelle ne me plaît pas.
Je réponds que je suis supporter depuis 1979.
Donc, bien avant l'arrivée de BlueCo.
Et je continuerai à suivre ce club, avec si il le faut un œil critique.

Bah justement, pour moi, les intentions de boehli ne sont pas claires du tout. C'est quoi leurs objectifs ? Comment ils vont réussir à rentabiliser toutes leurs dépenses dans tous ces clubs ?

Autre point, je le lis depuis le début, c'est quoi être "la paillasse de Chelsea"? Concrètement je veux dire? Ça se matérialise par quoi?

Et puis on a déjà connu tout ça. Entre McCormack et Hilali, des investisseurs foireux, on en a vu, hein.

Tu peux rajouter Hechter aussi.

L'éventualité du recrutement des deux jeunes brésiliens achetés par Chelsea matérialise le projet paillasson du Racing.
Et quand je prend connaissance de la part de Keller que ces deux jeunes sont suivis par Désiré depuis plusieurs années, je pense que c'est prendre les supporters pour des gogos, une fois de plus.
Si Désiré suis bien ces deux jeunes de 18 et 19 ans depuis plusieurs années, c'est qu'ils sont suivis depuis quel catégorie ?
U12-13-14 ?
Faut arrêter les conneries.
Puis quand un de ces jeunes va d'abord faire la prépa avec Chelsea avant de rejoindre le Racing, ça matérialise quand même le statut de paillasse du Racing.

[PoY]

Et vous avez des preuves de tout ça ou vous ne faites que fabuler ?

[solari1]

C'est ce qui se dit par les protagonistes eux mêmes.
Y a aucune invention.

Quand au projet BlueCo avec le Racing, il suffit de comprendre l'anglais, et de lire l'article du Guardian, ou sur le site de Chelsea.

[Matt67]

Angelo est suivi par Désiré depuis Octobre 2021 pour être précis et classer trop cher dans les dossiers de la cellule de recrutement qui se rend 3 fois par an au Bresil

[PoY]

Oui Matt et c'est Désiré lui-même qui le dit Mais en 2021 Angelo était chez les U12 apparemment